Старший преподаватель кафедры «Проектирование и эксплуатация автомобилей» Тольяттинского государственного университета (ТГУ), руководитель проекта «Формула Студент ТГУ» Екатерина Чижаткина в прямом эфире «Толк радио» подвела итоги работы студенческой инженерно-гоночной команды Togliatti Racing Team в 2024 году и рассказала о планах на текущий профессиональный год.

Фото из архива команды Togliatti Racing Team

Команда Togliatti Racing Team – это не только инженерно-спортивная команда, но и уникальная площадка для практико-ориентированного обучения студентов ТГУ. В рамках проекта они превращают собственные теоретические разработки в реальные технические решения, внедряют их и проверяют на гоночном треке. Причём на общее дело работают не только инженеры, но и студенты других направлений подготовки: экономисты, переводчики, журналисты.

С 2007 года ребята создают гоночные автомобили и участвуют с ними в соревнованиях «Формула Студент» – это ежегодное студенческое инженерно-спортивное состязание, на котором команды разных вузов представляют самостоятельно спроектированные и построенные гоночные болиды.

Соревнования проходят в два этапа. Во время статических испытаний команды защищают перед судьями инженерно-технический проект своей разработки, бизнес-план производства болида, представляют полный отчёт о стоимости. Затем машины выходят на испытания динамические – на гонки. Завершаются соревнования традиционной гонкой на выносливость – самым длинным заездом, где проверяется надёжность болида, а также его топливная эффективность.

Минувший год запомнился Togliatti Racing Team впечатляющими победами: рекорд по скорости на «Жигулёвской миле» и высокий уровень в статических дисциплинах на соревнованиях «Формула Студент Россия».

Кроме того, студенческая инженерно-гоночная команда Togliatti Racing Team ТГУ вернулась в мировой рейтинг Formula Student. Сейчас коллектив занимает в нём 277-ю строчку среди 420 команд со всего мира.

Вернуться в рейтинг помогли результаты соревнований Formula Student China. Они прошли в китайском городе Чжэнчжоу в октябре 2024 года. Правда, в Китай Togliatti Racing Team отправились без болида. Тем не менее это не помешало команде занять в статических дисциплинах десятое место среди 48 ведущих команд. Высокому результату поспособствовало уверенное выступление в защитах конструкции и отчёта о стоимости производства, а также успешная презентация бизнес-плана болида.

Помимо Togliatti Racing Team в мировом рейтинге команд Formula Student в данный момент находится лишь один коллектив из России: молодые инженеры из Уральского государственного университета путей сообщения заняли в нём 338-ю строчку.

– Предыдущий год был для нас достаточно плодотворным. В этом году из целей – успешное участие в соревнованиях «Формула Студент Россия»: они пройдут с 24 июля также в Санкт-Петербурге на автодроме «Игора Драйв». Туда мы отправимся с нашим бензиновым болидом. Сейчас у нас параллельно идёт доработка этой машины и проектирование следующей.

По словам Екатерины Чижаткиной, также в планах у команды на 2025 год всё-таки выступить в Китае в динамических дисциплинах.

В этом году Тольяттинский госуниверситет вновь станет центром обмена опытом для молодых инженеров. Чтобы достойно показать себя на соревнованиях, к ним нужно тщательно подготовиться. Ребята из Togliatti Racing Team не только усиленно тренируются сами, но и прокачивают инженерное мышление коллег из других команд. Для этого с 2020 года организуют на базе ТГУ Осеннюю школу «Формулы Студент».

Цель Осенней школы для команд-участниц – прокачать знания в сфере инжиниринга, понять и проработать свои ошибки, в том числе промахи, допущенные на прошедших соревнованиях, послушать лекции. Студенты получают знания, которых не найти в интернете, в книгах и даже на занятиях в университете.

– Чтобы наибыстрейшим образом постичь что-то, очень круто, если ты изначально можешь не просто послушать теоретические лекции или почитать информацию в интернете, а прикоснуться, пощупать, походить по цеху, посмотреть, как ребята что-то собирают и разбирают, увидеть, из чего состоит система, самостоятельно подержать в руках детали. После этого на кончиках пальцев рождается ощущение чего-то инженерного.