Как любовь к автомобилям «довезла» студента из Нижнего Новгорода в Тольятти, открыла карьерные двери и помогает совершенствовать легковые прицепы, в прямом эфире «Толк радио» рассказал капитан команды Togliatti Racing Team Тольяттинского государственного университета (ТГУ) Алексей Шабанов.

Алексей Шабанов. Источник: официальный сайт команды Togliatti Racing Team ТГУ

«Разработка конструкции полунезависимой подвески для легкового прицепа» – так называется проект четверокурсника института машиностроения Алексея Шабанова. Бывшего студента нижегородского вуза привела в ТГУ давняя любовь к автомобилям. Готовясь к экзамену по физике в родном вузе, Алексей наткнулся на видеолекцию от Осенней школы «Формула студент ТГУ» и захотел стать частью инженерного проекта.

– Мне очень понравилась эта лекция, и я написал руководителям проекта «Формула студент», чтобы узнать, есть ли возможность попасть в команду, – рассказывает Алексей.

Молодой человек перевёлся в Тольятти. По его словам, в коллектив он влился легко, нашёл среди участников друзей, которых теперь считает своей семьёй. Более того, парень быстро дорос до капитана Togliatti Racing Team.

Togliatti Racing Team – уникальная площадка для практико-ориентированного обучения студентов ТГУ. В рамках проекта они превращают собственные теоретические разработки в реальные технические решения, внедряют их и проверяют на гоночном треке. Сейчас начинающие инженеры, в частности, разрабатывают новый тип подвески для легковых прицепов – полунезависимую подвеску. Это альтернатива старой схеме, когда прицеп держится на простых рессорах.

Алексей Шабанов решил, что знания и навыки, полученные в проекте, могут быть полезны при создании изделий серийного производства для автолюбителей.

– Мы решили применить опыт Togliatti Racing Team за пределами гоночного трека – сделать что-то не только как учебный проект, но как изделие для широкой аудитории с преимуществами относительно конкурентов на рынке, – объясняет Алексей Шабанов.

Справа налево: Алексей Шабанов, ведущая прямых эфиров Валентина Назаренко, корреспондент Анастасия Хуртина. Фото: Артём Чернявский / Молодёжный медиахолдинг «Есть talk!» ТГУ

Проект по разработке конструкции полунезависимой подвески для легкового прицепа вошёл в пятёрку лучших в конкурсе на финансирование студенческих научно-исследовательских и инновационных проектов в ТГУ и получил 55 тысяч рублей на развитие.

– Мы хотим предложить российским компаниям проект легкового прицепа, на котором подвеска устроена не на обычных рессорах, а на полунезависимом принципе, – рассказывает Алексей Шабанов. – По такому же принципу сделана задняя подвеска на современных легковых автомобилях.

Сейчас большинство прицепов для легковых автомобилей построены по очень простому принципу: кузов и колёса, которые связаны между собой обычными листовыми рессорами, как на старых легковых или грузовых автомобилях. Предложенная студентами ТГУ полунезависмая подвеска лучше «держит» дорогу, особенно на поворотах и кочках, снижает вибрацию при движении, позволяет сделать прицепы более устойчивыми и комфортными в эксплуатации, а также более дешёвыми, чем полностью независимая подвеска.

– Мы хотим сделать прицепы такими же современными, как легковые автомобили, надёжными, устойчивыми. Для этого мы разрабатываем прицеп из новых материалов, прорабатываем детальную компоновку и анализируем её, – объясняет Алексей. – Независимой подвеске требуется как минимум четыре точки крепления, а полунезависимой хватит и двух. Это значительно снижает её стоимость.

В перспективе Алексей Шабанов планирует представить свою разработку для внедрения на АВТОВАЗ.